מכירה חמה באיכות גבוהה מחסן כבד מערכת הידראולית קבועה גשר עלייה למטוס
תיאור המוצר
יתרונות הגשר הקבוע למטוס: אלקטרו הידראולי, תפעול פשוט, גובה מתכוונן, טווח התאמה גדול, שיפור יעילות הטעינה והפריקה וחסכון בכוח אדם.
תפקידו העיקרי הוא לבנות גשר בין משטח המטען לרכב ההובלה, כך שהמלגזה תוכל לנסוע בנוחות כדי להשיג את מטרת ההעמסה והפריקה. קצה אחד של המכשיר זהה לגובה של מיטת המטען. הקצה השני ממוקם בקצה האחורי של הכרכרה, וניתן להחלפה בהתאם לדגמים שונים ולעגלה במהלך תהליך הטעינה. ניתן לכוון את הגובה באופן אוטומטי, וניתן לעצב את המוצר במיוחד מבחינת נשיאת עומס של גודל המסגרת החיצונית בהתאם לצרכים השונים של המשתמשים.
סוג DCQG הוא גשר עלייה למטוס אלקטרו-הידראולי, המשמש בעיקר להעמסת אצווה בטון גדול כגון מחסנים ומפעלי מטען עם פלטפורמות כגון סניפי דואר, מפעלים וכו'. יש לו מאפיינים של בטיחות, אמינות ויעילות גבוהה.
★עיצוב מושלם, מנגנון בקרה הידראולי קומפקטי, איכות אמינה.
★המערכת ההידראולית המיוצרת על ידי הכנסת טכנולוגיה מתקדמת זרה היא בעלת איכות אמינה.
★המסגרת העשויה מצינור מלבני בעלת חוזק גבוה וכושר נשיאה גדול.
תכונות
1.הפעולה פשוטה, העלייה והירידה ניתנות לשליטה בקלות רק על ידי כפתור השליטה, וניתן לכוון את גובה גשר העלייה למטוס בחופשיות בהתאם לגובה הקרונות השונים.
2.מבנה העיצוב בצורת I מאומץ, והמבנה הכולל עשוי מפלדה איכותית, בעלת כושר נשיאה חזק ולא קל לעיוות.
3. כאשר אינם בשימוש, סיפון הגשר והרציף נמצאים באותה רמה, מה שלא ישפיע על פעולות אחרות.
4. מצויד בפונקציית בלימת חירום של הפסקת חשמל, כאשר יש הפסקת חשמל פתאומית, גשר העלייה למטוס לא ייפול בפתאומיות, מה שמבטיח את בטיחות הצוות והסחורה.
5. סיפון הגשר מעוצב עם לוחות נגד החלקה, והביצועים נגד החלקה טובים מאוד.
6. הוא מצויד בלוקי גומי נגד התנגשות על מנת להבטיח שהרכב לא יפגע ברציף ויגרום לנזק בתהליך המגע עם גשר העלייה למטוס.
7.שחרר את לוח ההגנה על הבוהן. לאחר הרמת גשר העלייה למטוס, לוחות ההגנה משני הצדדים יתרחבו אוטומטית כדי למנוע מהצוות להיכנס בטעות למרווח.
אמצעי זהירות
1. על גשר העלייה להיות מיועד לתפעול ותחזוקה, ואין לכוח אדם לא מיומן להפעילו ללא אישור.
2. לא ייכנס אדם מתחת למסגרת גשר העלייה למטוס או משני צידי מגן הבטיחות כדי לבצע פעולות אחרות כאשר גשר העלייה פועל, על מנת למנוע סכנה!
3.שימוש בעומס יתר אסור בהחלט.
4.כאשר גשר העלייה למטוס בטעינה ופריקה, חל איסור מוחלט ללחוץ על כפתור ההפעלה.
5.כאשר הדק מיושר, יש לשחרר את כפתור ההפעלה מיד כדי למנוע מגליל השמן להיות בלחץ במשך זמן רב.
6. בתהליך העבודה, אם יש מצב חריג, אנא הסר תחילה את התקלה ולאחר מכן השתמש בה, ואל תשתמש בה בעל כורחו.
7.יש להשתמש במתמוך הבטיחות בצורה נכונה במהלך תיקון או תחזוקה.
8. במהלך פעולת ההעמסה והפריקה של גשר העלייה למטוס, על המכונית לבלום ולעצור באופן קבוע.
