היצרנים מספקים רובוט לכבאית דלת תא המטען של משאית תא המטען דלת תא המטען לרכב דלת תא המטען והפריקה מפרטים שונים
יִתרוֹן
בעת טעינה ופריקה של סחורה, טנדרים המצוידים בקרשים זנב אינם מוגבלים על ידי האתר, הציוד וכוח האדם. אפילו אדם אחד בלבד יכול להשלים את ההעמסה והפריקה של סחורה. השימוש בלוחות זנב להעמסה ופריקה הוא מהיר, בטוח ויעיל, מה שיכול לשפר מאוד את ההובלה והטעינה והפריקה. יעילות היא הציוד הדרוש ללוגיסטיקה ותחבורה מודרנית. בשימוש נרחב בלוגיסטיקה, פיננסים, פטרוכימיה, טבק, מסחר, ייצור ותעשיות אחרות.
הטנדר משתמש בסוללה המשולבת כמקור הכוח, שהוא ידידותי לסביבה וקל לתפעול. בסביבה המקומית והבינלאומית של חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות, היתרונות שלה ברורים יותר.
דלתות אחוריות של טנדר
ישנם שני סוגים עיקריים של דלתות אחוריות לטנדר:
1. דלת תא מטען רגילה
לדלת תא המטען הרגילה, הנקראת גם דלת תא המטען שלוחה, יש את מגוון היישומים הרחב ביותר. מכיוון שמושב התמיכה חייב להיות ממוקם בתחתית מסגרת המכונית, ומושב התמיכה והמכונית מקובעים על ידי מתלה התקנה מיוחד, התקנת לוחית הזנב שלוחה דורשת דרישות מסוימות. הוא מאופיין ביכולת עומס גדולה ושימושיות חזקה, שניתן ליישם על רוב הדגמים.
2. דלת תא מטען מיוחדת
עם השיפור ההדרגתי של הרמה הטכנית של תעשיית דלת תא המטען המקומית, בשילוב עם היישום בפועל של המוצר ומגמת הפיתוח של תעשיית דלת תא המטען הזרה, יצרני דלתות תא המטען השונות פיתחו ברציפות דלתות תא מתקפלות, דלתות תא מטען אנכיות, גשרי עלייה לרכב ועוד. לוחות זנב חדשים, המעשרים את תכולת המוצר ועונה על צרכי הלקוחות במידה הרבה ביותר.
תכונות
1. בדרך כלל יש עשרות גדלי לוחיות לדלת תא המטען, ולכל יצרן יש אנשי מקצוע לבחירת הלקוחות.
2.ישנם בדרך כלל 2 סוגים של חומרי משטח לוח: משטח לוח פלדה מעוצב ומשטח לוח מסגסוגת אלומיניום. זה מחייב את הלקוחות לבחור אותם בהתאם לתנאים הכלכליים ולצרכי השימוש שלהם.
3. משקל ההרמה של לוח הזנב מחולק באופן קונבנציונלי ל-3 סוגים: 1 טון, 1.5 טון, 2 טון. חלק מהיצרנים יכולים להשיג גם 3 טון או יותר.
4. המשקל של לוח הזנב עצמו הוא בדרך כלל 300 ~ 500 ק"ג.
5. הצבעים המקובלים של הפאנל האחורי הם שחור ואפור. היצרן יכול בעצם לשנות את הצבע בהתאם לדרישות שלך.
